Andrea Quaranta, titolare della società Natura Giuridica, da diversi anni consulente per numerose imprese estere che operano nel transboundary movements of waste business, parteciperà a questa giornata.
Il convegno si svolgerà partendo dalla "condivisione delle esperienze più rilevanti, delle potenzialità del settore e delle principali criticità emergenti dalla applicazione di questa disciplina nei diversi Paesi, con un focus particolare sull’Italia, raccontate da esperti, rappresentanti delle istituzioni ed enti europei e nazionali e dalle imprese che sono direttamente coinvolte nelle spedizioni transfrontaliere".
Sarà pertanto un'occasione di confronto di esperienze sul campo in cui le aziende che sono nel business del trasporto transfrontaliero di rifiuti avranno l'occasione di confrontarsi sia con le Istituzioni che in Italia sono coinvolte in prima linea nella regolamentazione di questo delicato settore (gli Albi Gestori Ambientali nelle loro diverse sezioni regionali), sia con studiosi che hanno avuto modo di approfondire le caratteristiche di questo settore e ne tracciano evoluzioni e trend.
Come si ricorda nella pagina di presentazione del convegno, "La spedizione transfrontaliera di rifiuti consiste nella movimentazione di rifiuti tra due o più Paesi. La Convenzione di Basilea del 22 marzo del 1989, la Decisone OCSE C (2001)107 e il Regolamento CE 1013/2006 dettano la disciplina delle spedizioni transfrontaliere di rifiuti a livello internazionale ed unionale, trovando applicazione in base ai Paesi coinvolti nel trasporto, alle caratteristiche dei rifiuti trasportati e al trattamento a cui gli stessi saranno sottoposti, una volta giunti a destinazione.
L’intreccio tra il livello unionale e il livello nazionale e la relazione con altre discipline che intrinsecamente interessano la materia, come, ad esempio, l’autotrasporto conto terzi, così come la validità e riconoscibilità di taluni atti, comportano varie problematiche di natura procedurale ed operativa, con particolare riferimento agli adempimenti cui le imprese devono ottemperare al fine di effettuare un trasporto transfrontaliero di rifiuti in maniera conforme alla normativa vigente nei diversi Paesi interessati".
L’intreccio tra il livello unionale e il livello nazionale e la relazione con altre discipline che intrinsecamente interessano la materia, come, ad esempio, l’autotrasporto conto terzi, così come la validità e riconoscibilità di taluni atti, comportano varie problematiche di natura procedurale ed operativa, con particolare riferimento agli adempimenti cui le imprese devono ottemperare al fine di effettuare un trasporto transfrontaliero di rifiuti in maniera conforme alla normativa vigente nei diversi Paesi interessati".
Tra le tematiche trattate nel convegno:
- La gestione amministrativa delle spedizioni transfrontaliere di rifiuti in Italia: barriere ed opportunità
- Spedizione transfrontaliera di rifiuti: analisi dei flussi
